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    “你想练习什么吗？”

    女教员问着。

    其实，到现在，已经没有什么需要练习的。更多的，可能还是一种对风景的欣赏。

    “要不，就来一个大坡度盘旋？”

    她点头应道。

    在这个上面，其实就简单多了。由于各个结构是机械连接，就能够感受到并不需要太大的力气，就能将飞机维持住高度。

    而私照的要求，只需要四十五度就够了。

    虽然乍一看，好像只有五度的差距。但是这个坡度和所需要的升力并不是线性的，而是成抛物线形状直转急上。

    左右各一圈后，感觉高度各方面维持得都还行。

    教员也没有过多在意。这可能是她带学生一来，最轻松地一节课。虽然彼此都不是很认识，但是除了安全，她什么也不需要管。

    没有课业的压力之后，我提出绕附近一圈的建议。

    不行，就两圈。

    这样以后，应该就会有达到时间的感觉。

    这一圈，是从大坡度结束之后，从北部训练一直往南转，经过97号公路。

    这一条公路，在之前都没有注意过他的名字。直到park老师说过，之后的进场都需要根据这一条公路来，因此之后无论是在地面上还是什么，都会注意它的存在。

    继续向东南绕，可以看见这边都是地势比较高了，因为南部就是山脉，也注意到了和我们比较近的bend机场，这是其他的一家训练机构的基地。

    随后，就是东部的小山丘，附近的这些山脉都是命名的了。以此，我们可以用这些名字，来和管制员报告我们的位置所在。

    途中，偶有看到腾起的炊烟。想来也是这附近住户所为。

    这一圈的时间，计算了一下，并不够。因此，围绕了小山丘一小圈，最终回到了机场。

    这就是剩下，最后的五边进近的问题了。

    平和的天气，和成熟的技术，造就了稳定的着陆。

    已经到了书的末尾，马上大结局~

    (本章完)


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